电气化铁路用接触网导线
相处线似的制作而成二边带基槽的圆柱形状，其基槽为尽可能使装线夹并按的技术耍求悬吊训练规定相处线地址而又不损害受电弓长板长板长板的滑跑取流。相处线下门店面与受电弓长板长板长板相处的环节呈圆狐状，又称相处线的事情面。 世界各国通过的铜相处线大多是TCG-110和TCG-85哪几种款式，其英文字母组合T觉得铜料，C觉得电车线，G觉得带基槽类型，接下来的数据觉得该型铜相处线的受力积。近些年前世界各国也引进人才应用日本这个国家的铜相处线。 世界各国研究和应用了钢铝相处线。钢铝相处线以铝和钢哪几种黑色金属压接制作而成。以铝面为导电环节，与受电弓长板长板长板相处摩擦的是钢面，既可以保障质量了导电特性又增进了事情面的耐磨橡胶性，世界各国通过的钢铝相处线有GLCA100/215和GLCB80/173哪几种款式。英文字母组合GLC觉得钢铝电车线，A、B觉得线型，接下来分式中，分母觉得该HH型钢铝相处线的受力积，碳原子觉得该HH型钢铝相处线的载留量当量于铜相处线的受力积。 在相处网经营中，成了可以保障质量相处线在一段力值的状态下源源不断线，耍求常年最起码要实行有一次相处线磨耗检测，当相处网相处线磨耗到一段程度上时应该该当补强或换新。若感觉全锚段相处线平均水平的磨耗高达该型相处线受力积的25%时，应有全都换新。平均水平的磨耗没实现25%，一部分性磨耗高达30%时可一部分性补强，当一部分性磨耗实现40%时应该该变换。 检测磨耗重点村放于产品定位点、电相连接、电线线连接管、中心点锚结、电分相、电分段落线连接管处，检测磨耗要利于游标卡尺，检测相处线的残存极度，进而对应该款式接能线磨耗换算表，才可以查明该处相处线磨耗规模（磨掉的受力积）。
